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如此多的企业,乃至“产学研”都投入无人机的研制和制造,这会导致航空资源的浪费么?答案是否定的——因为这一现象的产生,本质上是由于外部订单的拉动作用,若一款无人机没有“真才实学”得到外方客户青睐,那它自然会走向沉沦,无需谁去“纠偏”。反过来说,如此之大的无人机产业悄然形成,实际上也造出了一个符合“赛马机制”的竞争环境,良马在其中脱颖而出的成本得到了明显降低:就好比和YF-23竞争之后F-22A才真正胜出那样,“形成对比”不仅是空军等用户“用得舒坦”的前提,更是后进企业追赶超越反思的起点。(作者署名:利刃/TO)

所以,宝鸡的这一纸通知,也是对其公共性质的重申。言外之意,要清理那些在人行道、盲道、绿化带等处乱停乱放的共享单车,维护市容市貌和交通秩序,政府有责任,企业更有责任。长远看来,企业还是要承担绝大多数甚至是全部维护费用。比如,江西南昌从2018年10月起,全面推广环卫保洁人员参与共享单车停放管理。各区城管委与共享单车企业签订服务外包合同,环卫工人可以直接获得现金收入。

分析认为,茅台集团之所以对“国酒”商标如此执着,意在借助该商标形成品牌等级,在白酒高端化竞争的今天对其他品牌的跟进造成打击。从法律角度来看,商评委拒绝“国酒茅台”的商标申请符合相关规定,加之国家市场监管总局对商标违法严厉打击,专家认为茅台集团此次诉讼的胜算不大。

不过,高通2月份就已经打过了预防针,当时预计这个季度的芯片出货量会出现下滑,但受5G业务需求提振,芯片业务所在的QCT部门业绩会继续增长。财报公布后,尽管当季芯片出货量出现明显下滑,高通QCT部门实现营收41亿美元,同比增长10%,税前利润6.67亿美元,同比增长23%。

1-5月累计净利润方面,前十名与营收排名一致,中信证券、国泰君安、海通证券分别以39.38亿元、36.68亿元、32.62亿元的净利位列前三。同比来看,无论是营收还是净利,依旧好于去年。有可比数据的31家券商中,各有30家券商前5月营收、净利同比增长,江海证券、国海证券、东北证券、长江证券营收同比增幅超100%。此外,有14家券商累计净利同比增幅超1倍,以中小券商为主。

二谈减持中信建投A股的节奏谈及减持中信建投A股的节奏,中信证券董事长张佑君说道:“我们只是做出表述,不一定3到6个月能实现。”张佑君还提到,减持新规要求股东若有减持需求,必须提前一定时间进行表述。我们现在只是做了一个表述,表述在未来3到6个月申请这样一个事项(减持),并不一定是在3到6个月之内一定实现。具体能不能实现还是要看市场环境的条件,未来在执行过程中会有公告。

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